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（中央社記者邱俊欽桃園16日電）機場捷運機今天起開放個人試乘，不僅是A1台北站大排長龍，終點A21中壢環北站依舊搶搶滾，不少民眾將早起排隊當成運動，中午過後的返程民眾也感到相當新鮮。
機場捷運「自由試乘」從今天起到時間到3月1日，每日搭乘時間為上午8時至下午4時，夜間則進行設備系統保養改善工作；但試乘期間各站發放號碼牌的時間為每天上午7時40分、9時40分、11時40分及下午1時40分等4個時段，並依各站人數彈性分配調整。
自由試乘民眾上午起就陸續排隊準備體驗機捷的便利性，也使得起迄或沿途的大站，都形成人潮爆滿的狀況。
相對於A1台北站的長長人龍，終點A21中壢環北站依舊搶搶滾，在每個時段，都可以看到排隊熱潮。
A21站機捷工作人員為了讓民眾更快速抽取號碼牌，統一由站務人員幫忙按鈕，再發給排隊的乘客，縮短進站的時間，但是還是有不少乘客抱怨排隊時間太長，希望未來能改進。
部分返程的中壢民眾，對於搭乘機捷感到相當新鮮，問到搭乘的感覺時，表示「從A21中壢站到機場站間的路程有點彎，不太平穩」，但也有人說「很棒，可以看到桃園到台北沿路的風光」。1060216
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旺報【記者梁世煌╱綜合報導】
隨著美國聯準會確定加快升息節奏，外界預估2017年中國所面臨的債務風險正在快速升溫。分析指出，由於美國升息將大幅提高短期借貸成本，這對於有著全球最高槓桿率的中國企業部門而言，將是一項必須正視的警訊，換言之，美國升息及美元強勢升值，將使得中資過去熱中在海外發債籌資嘗苦果，企業債務風險恐將使中國經濟在2017年一開始即蒙上陰新竹情趣蛋糕影。
根據英國《金融時報》報導，2016年全球市場共出現五大最具影響力的事件，包括1月國際股市大跌、英國脫歐公投、川普當選引爆通膨效應、油國（OPEC）達成減產共識、中國債務加劇及人民幣大貶等五大事件。其中，前三者雖然對中國市場造成衝擊，但真正來自中國的風險，則非「債務風險」莫屬。
《金融時報》指出，隨著人民幣一路走貶，中國的債務風險持續加劇。尤其是美國聯準會釋出明年將3度升息的訊息後，市場對中國龐大的債務更為擔憂。
人幣走貶 風險加劇
上述擔憂其來有自，今年以來，人民幣對美元貶值近6%。面對人民幣貶值壓力，儘管很多中資企業選擇提前償還美元債，但是，中資企業發債熱情不減反增。根據全球金融資料提供商Dealogic的資料顯示，今年中資企業離岸債券的發行規模和數量仍有所上升，其中仍以美元債券為主。
Dealogic的資料指出，截至11月底，中資企業離岸債券發行規模達到1176.72億美元，其中美元債券的規模即高達1059.19億美元，其發行規模已超過2015年全年。
情趣按摩椅影片美元強勢 考驗維穩
面對中資企業競相在海外發債籌資，分析人士指出，一旦明年美國聯準會加快升息步伐，美元勢必走強，屆時不僅中國穩定人民幣匯率和限制資本外流的努力將受到考驗，包括中國在內的新興市場以及其美元計價債務也將面臨更大的風險。
《金融時報》分析，由於中國有著全球槓桿率最高的企業部門，這一現象加劇了中國經濟的脆弱性，而美國升息則是進一步暴露了中國宏觀經濟的弱點，對中國決策層而言，如何化解龐大債務所帶來的風險，將是2017年最大的施政挑戰。
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